Verstappen gana el Gran Premio de Canadá y se aferra a la carrera por el título

MONTREAL – El campeón mundial Max Verstappen aumentó su liderazgo en la carrera por el título de Fórmula Uno de este año el domingo cuando condujo su Red Bull a una emocionante victoria en un Gran Premio de Canadá reñido.

El holandés de 24 años controló una carrera táctica desde la pole position a través de tres intervenciones del coche de seguridad y resistió la intensa presión tardía de Carlos Sainz de Ferrari para ganar por menos de un segundo.

El siete veces campeón del mundo Lewis Hamilton, quien el viernes declaró que su auto era «no manejable», llegó a casa tercero para que Mercedes lograra su segundo podio de una temporada difícil por delante de su compañero de equipo George Russell en el cuarto lugar.

Fue la primera victoria canadiense de Verstappen en el inicio número 150 de su carrera, la sexta este año y la 26 de su carrera, lo que lo eleva a 46 puntos de sus rivales en el campeonato.

«Lo estaba dando todo», dijo Verstappen. «Pero Carlos también. Estaba empujando, cargando, empujando, cargando. Naturalmente, ¡es más fácil cargar con DRS! Me divertí hoy».

Sainz dijo: «Fuimos más rápidos, más rápidos durante toda la carrera, pero es difícil adelantar aquí. Estoy particularmente contento con el ritmo de carrera y con la presión que le ponemos a Max».

Hamilton, siete veces ganador récord en Montreal, vitoreó a la gran multitud, parte de una asistencia de 338.000 personas el fin de semana, y dijo que estaba «abrumado por obtener el tercer lugar. Ha sido una gran batalla, pero nunca nos hemos rendido». He sido inspirado por mi tripulación».

Charles Leclerc de Ferrari, quien comenzó en la parte trasera de la parrilla después de recibir una penalización por un nuevo motor, terminó quinto por delante de Esteban Ocon de Alpine.

Valtteri Bottas y su compañero de equipo en Alfa Romeo, Zhou Guanyu, fueron ascendidos más tarde al séptimo y octavo después de que Fernando Alonso en un Alpine fuera penalizado con cinco segundos por su defensa contra Bottas.

El español cayó al noveno lugar con Lance Stroll décimo para Aston Martin.

Después del diluvio del sábado, la carrera comenzó con una parrilla ‘mojada’ mixta, con Leclerc, Pérez y varios otros fuera de sus posiciones normales de carrera, ya que Verstappen hizo un comienzo limpio desde su 15ª pole position para tomar el control.

Detrás de él, Kevin Magnussen hizo una deslumbrante salida desde el quinto lugar para desafiar a Hamilton, pero el británico se resistió y se mantuvo cuarto cuando el orden se asentó, Russell hizo su movimiento temprano para pasar a Mick Schumacher por el séptimo lugar.

‘HE PERDIDO EL MOTOR’

En la tercera vuelta, Sainz pasó a Alonso, que no había podido dar la salida de ataque que prometió, para ocupar el segundo lugar y comenzar su persecución de Verstappen.

Pérez sufrió mala suerte en la vuelta nueve cuando, luchando en el mediocampo después de comenzar 13, su Red Bull perdió impulso en la curva 13.

«Perdí el motor, hombre», le dijo al equipo cuando se desplegó un Virtual Safety Car (VSC) y Verstappen y Hamilton entraron en boxes rápidamente para cambiar de medios a duros.

Buscando su primera victoria en F1, Sainz se alejó al frente cuando Verstappen superó a Alonso, con un movimiento DRS, para tomar el segundo lugar en la vuelta 18.

Un segundo VSC en la vuelta 20, cuando Schumacher se detuvo y se retiró en la curva 13 después de su sexta posición más alta en la parrilla. Parecía que su automóvil Haas había sufrido un corte de energía.

Sainz también entró en boxes y se reincorporó tercero por delante de Hamilton, con Verstappen de nuevo a la cabeza por delante de Alonso, que no entró en boxes.

La renuencia de Alpine a enfrentar a Alonso, aún en sus medios originales, resultó en que Hamilton pasara fácilmente al tercer lugar en la vuelta 25.

El dos veces campeón finalmente llegó después de 29 vueltas y se reincorporó octavo detrás de Leclerc, que estaba luchando con neumáticos viejos para pasar a Ocon.

A media distancia, Verstappen aventajaba a Sainz por 7,5 segundos con Hamilton tercero, nueve segundos más a la deriva.

Una vuelta más tarde, Verstappen hizo su segunda parada, emergiendo justo detrás de Hamilton, quien volvió a entrar en boxes en la vuelta 45, dándole a Russell el tercer lugar, brevemente, antes de que él también entrara.

Sainz lideró nuevamente, 7.5 segundos por delante de Verstappen, con 20 vueltas para el final cuando Yuki Tsunoda chocó su Alpha Tauri en la curva dos y se desplegó un Safety Car completo.

Sainz entró en boxes, seguido tanto de Alpines como de Bottas, todos optando por medios.

Verstappen recuperó el liderato, pero se enfrentó a una pelea cerrada con el español cuando se reanudó la acción, después de un retraso de 10 minutos, con una carrera final hacia la bandera.