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El operador de la aerolínea anunció que ha sido puesto en tierra definitivamente cuando los profesionales de rescate comercial lanzaron una oferta judicial para liquidar a Comair.
CIUDAD DEL CABO – Numsa dijo el viernes que los trabajadores de Comair ahora estaban pagando el precio de la mala gestión en la empresa.
El operador de la aerolínea anunció que yohabía sido castigado para siempre cuando los practicantes de rescate empresarial lanzaron una oferta judicial para liquidar a Comair.
Numsa se ha manifestado fuertemente en contra de la medida.
El portavoz del sindicato, Phakamile Hlubi-Majola, afirma que el proceso de rescate empresarial de Comair fue una farsa.
«La narrativa dominante en Sudáfrica es que el sector privado es más eficiente y puede hacerlo mejor que el estado en la gestión de entidades. Sin embargo, Comair es un ejemplo perfecto de que esto simplemente no es cierto. La aerolínea fue totalmente mal administrada hasta el punto del colapso. .»
El practicante de rescate comercial de Comair, Richard Ferguson, dijo que, a pesar de sus mejores esfuerzos, no pudieron obtener el capital requerido para que la aerolínea reanudara sus operaciones.
“Hicimos todo lo posible para asegurar la financiación que era necesaria, pero desafortunadamente no pudimos hacerlo y no tuvimos más opción que presentar la solicitud. Obviamente, es un día extremadamente triste para la empresa, sus empleados, clientes y la industria de la aviación sudafricana”.
Comair fue puesto bajo rescate comercial en mayo de 2020.
La compañía dijo que a pesar de que el Consorcio de Rescate invirtió R500 millones por un 99% del capital social, lamentablemente se enfrentó a vientos en contra imprevistos.
Esto incluyó otros tres bloqueos de viajes aéreos relacionados con COVID, la suspensión del certificado de operador aéreo de la compañía en marzo de este año y precios de combustible significativamente altos en los últimos cinco meses.
